Configure o FPVSIM Timer V3 com Mahjong USB
Instale e configure o FPVSIM Timer V3 Mahjong USB para uma cronometragem de voltas confiável.
Conecte o FPVSIM Timer Solo a um iPhone ou iPad, conclua a configuração e calibre-o para detectar voltas de forma consistente.
O que este tutorial ensina
Este passo a passo mostra a montagem da carcaça de um Timer V2 Solo, a alimentação da unidade, a conexão do aplicativo iOS ao hotspot do cronômetro e a função do pico de RSSI e dos limiares de entrada e saída na detecção de uma passagem.
A gravação usa uma geração anterior do aplicativo e do hardware. A calibração automática atual pode reduzir o trabalho manual, mas a explicação sobre RSSI continua útil para diagnosticar voltas perdidas ou duplicadas.
Pré-requisitos
- O hardware FPVSIM Timer Solo, a carcaça correspondente e qualquer dissipador de calor recomendado.
- Uma fonte USB-C regulada de 5 V e um cabo adequado.
- O aplicativo FPVSIM Timer instalado no iPhone ou iPad.
- Um quadricóptero com o VTX no canal selecionado no aplicativo Timer.
- Um local representativo para o gate de cronometragem, de preferência em uma trajetória reta e repetível.
Configuração inicial
- Monte a carcaça sem forçar a porta USB.
Alinhe a placa, a abertura USB-C e os encaixes da carcaça antes de fechá-la. Instale o dissipador conforme indicado para o hardware. O uso de adesivo é opcional e não deve cobrir conectores nem componentes que precisem de ventilação.
- Ligue o cronômetro e conecte-se ao hotspot dele.
Nas configurações de Wi-Fi do iOS, conecte-se à rede cujo nome começa com o prefixo do cronômetro FPVSIM. Depois, volte ao aplicativo Timer e escolha a conexão ao hotspot do cronômetro.
- Confira o canal e o RSSI em tempo real.
Selecione o canal VTX em uso e observe o gráfico de RSSI enquanto o quadricóptero se aproxima do ponto de cronometragem e se afasta dele.
- Entenda os três valores de detecção.
Em uma passagem válida, o sinal sobe acima do limiar de entrada, atinge um pico e depois cai abaixo do limiar de saída. O instante de maior intensidade do sinal é usado como o momento da passagem.
- Reduza com cuidado as voltas perdidas ou duplicadas.
Um pico configurado alto demais pode deixar de detectar passagens. Limiares permissivos demais podem aceitar voos nas proximidades. Melhore o posicionamento físico do cronômetro e defina uma trajetória clara antes de fazer grandes alterações na sensibilidade.
- Valide com uma corrida e seu histórico.
Faça várias voltas normais, defina um tempo mínimo de volta realista como proteção se necessário e examine o histórico de RSSI salvo, em vez de avaliar apenas a pequena janela em tempo real.
Use os recursos atuais de calibração quando estiverem disponíveis.
O vídeo demonstra a interpretação manual de controles antigos. Nas versões mais recentes do Timer, comece pela calibração automática e use os mesmos princípios de RSSI para revisar e ajustar o resultado.
Transcrição revisada
Esta é uma versão revisada das legendas públicas em inglês. Os nomes dos produtos e a terminologia de radiofrequência foram corrigidos; a interface gravada continua específica daquela versão.
Por volta de 00:00
Hoje vamos montar um FPVSIM Timer V2 e concluir sua configuração inicial. Alinhe a abertura USB-C e os encaixes da carcaça impressa, encaixe a placa e feche a tampa traseira. Você pode lixar as bordas da carcaça para melhorar o encaixe ou adicionar uma pequena quantidade de adesivo adequado para que ela não se abra. Depois, instale o dissipador para ajudar a dissipar o calor.
Por volta de 01:30
Alimente o cronômetro com uma fonte USB-C de 5 V. Instale o aplicativo Timer para sua plataforma e conecte o celular ao hotspot do cronômetro antes de solicitar a conexão pelo aplicativo. O nome do hotspot começa com o prefixo do cronômetro FPVSIM. Nesta demonstração, ele não tem senha por padrão, embora seja possível configurar uma senha depois.
Por volta de 03:00
Depois que o aplicativo se conecta, você pode visualizar o gráfico de RSSI, escolher um canal e alterar as configurações de detecção. Leia as instruções ao lado dos controles, pois o gráfico é a principal ferramenta para diagnosticar problemas de detecção. O modo roteador pode oferecer mais alcance e, quando o roteador tem acesso à Internet, manter os recursos online de espaços de trabalho disponíveis enquanto o cronômetro está conectado.
Por volta de 06:00
O cronômetro detecta a passagem de um quadricóptero pela intensidade do sinal do VTX. O sinal aumenta conforme o quadricóptero se aproxima e diminui quando ele se afasta. O pico é o sinal mais forte observado. Uma passagem precisa subir acima da linha de entrada e cair abaixo da linha de saída; o instante do sinal mais forte durante esse evento se torna a estimativa do momento de cruzamento.
Por volta de 07:30
Posicione o ponto de cronometragem em uma reta rápida para que o pico seja claro e repetível. Se houver passagens não detectadas, o pico pode estar configurado alto demais. Reduza-o com cuidado até que as passagens normais sejam detectadas. Se surgirem detecções duplicadas, ajuste os limiares ou use um tempo mínimo de volta realista para rejeitar repetições impossíveis.
Por volta de 09:00
Inicie uma sessão e teste voltas reais. A primeira passagem pode ser tratada como holeshot, dependendo do modo de corrida. Depois de terminar, abra o histórico da corrida para examinar todo o registro de RSSI. Toque no gráfico ou aponte para ele para ler os valores e use essas informações para ajustar o pico e os limiares. Envie a corrida quando a revisão estiver concluída.
Perguntas frequentes
Por que o iOS informa que a rede do cronômetro não tem Internet?
O hotspot do cronômetro é uma conexão local e pode não oferecer acesso à Internet. Dependendo do iOS e da versão do aplicativo, os dados móveis podem continuar disponíveis. O modo roteador é outra opção quando é necessário acessar o cronômetro e a Internet ao mesmo tempo.
O que causa uma volta perdida?
As causas comuns incluem um valor de pico acima do sinal real da passagem, um canal inadequado, mau posicionamento do cronômetro ou uma trajetória que nunca produz uma subida e uma queda claras no RSSI.
O que causa uma volta duplicada?
Voos nas proximidades ou limiares afetados por ruído podem gerar mais de um evento aparentemente válido. Melhore primeiro o posicionamento, depois ajuste os limiares e use o tempo mínimo de volta apenas como proteção contra repetições fisicamente impossíveis.
A calibração manual ainda é necessária?
Nem sempre. As versões mais recentes incluem calibração automática. A análise manual do RSSI continua valiosa para validar o resultado ou solucionar problemas em uma pista fora do comum.
