使用 FPVSIM 定时器 V2.1 校准改进
了解改进的 FPVSIM Timer V2.1 校准工作流程以及它如何使圈数检测更容易调整。
使用FPVSIM Timer V5自动校准快速一致地设置检测阈值。
本教程涵盖的内容
Timer 5.0 引入了自动校准工作流程，可以从实际通道中学习信号峰值以及进入和离开阈值。该视频在紧凑的赛道上演示了该功能，回顾了计算结果，并通过现场比赛进行了验证。
这是 Timer 5 时代的工作流程。如果遍数、标签或调整控件不同，请按照已安装版本中的提示进行操作。
校准之前
- 将计时器置于最终计时点并选择您实际飞行的VTX频道。
- 启动四通道电源并在启动前确认实时 RSSI 响应。
- 计划以代表性的高度和速度沿着正常的赛车路线飞行。
- 使不相关的通电 VTX 设备远离校准区域。
- 准备好在应用程序要求时关闭校准 VTX 电源。
运行并验证自动校准
- 开始校准。
在计时器应用程序中选择校准操作，并在起飞前阅读完整的屏幕提示。
- 飞行几次正常飞行。
录制的提示要求通过三到四次。使用真实的门线，而不是放慢速度或异常接近计时器。
- 根据指示关闭 VTX 电源。
这在通过样本后为应用程序提供了基线，并允许其完成分析。
- 回顾学到的价值观和历史。
确认每一次强有力的、有效的通过都被识别，并且球场的附近部分仍然低于检测阈值。
- 仅进行基于证据的调整。
如果航向噪声太接近阈值，请稍微移动该阈值或尝试应用程序版本提供的替代校准模式。
- 通过真实比赛进行验证。
以正常速度飞几圈并检查结果。成功的校准应该检测预期的交叉点，而无需计算附近的航班。
校准会学习您显示的线条。
异常缓慢、接近或不一致的练习传球可能会产生与比赛不匹配的设置。移动计时器、更改频道或大幅更改航向后重复校准。
编辑的成绩单
此文字记录已从公共英文字幕中删除。重复的单圈公告被浓缩；保留了校准顺序和注意事项。
约 00:00
您好，我是FPVSIM 的Jay。 Timer 5.0增加了人们一直要求的自动校准功能。我在一条小且具有挑战性的赛道上使用独奏计时器。校准按钮现在可以学习峰值、输入和离开值，而不是让您手动设置每个值。
约 01:30
开始校准，按照提示：通过定时门三四次，然后关闭VTX电源即可完成。正常地沿着赛道飞行，因为计时器正在学习您的真实线路产生的 RSSI 模式。该测试包括围绕紧凑课程的多次通过。
约 03:40
VTX 关闭电源后，校准完成并报告其使用的通道以及计算的峰值、进入和离开值。比赛历史表明，捕捉到了强烈的计时点信号。一个阈值接近本课程的另一个嘈杂部分，因此可能需要进行小的调整或不同的校准风格。
大约 05:10
开始现场测试并再次飞行该航线。计时器通过计算值检测预期圈数。这是在正常飞行下验证结果，而不是自行接受校准报告。
约 06:40
飞行后包摘要显示飞行和休息时间，可以打开或关闭。加号和减号控件还可以使移动设备上的小阈值更改变得更容易。自动校准应该消除大部分拖动滑块的需要，同时在课程需要时仍然可以进行手动调整。
常见问题
我应该飞行多少次？
视频中显示的Timer 5.0提示要求三或四；成功运行分析了六次检测到的传球。遵循当前的提示并优先选择一致的、具有代表性的样本而不是特定的计数。
为什么最后必须关闭VTX电源？
记录的工作流程使用断电信号作为完成分析的一部分。等待应用程序询问后再将其关闭。
我还应该检查 RSSI 历史记录吗？
是的。自动校准会产生起始值，但历史记录会显示课程的其他部分是否接近相同的阈值。
我什么时候应该重新校准？
移动计时器、更改 VTX 通道或功率、大幅改变航向或看到可重复的遗漏或额外检测后重新校准。
