Améliorer les performances et la fréquence d’images de FPVSIM
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Comparez et configurez les systèmes de rates Actual, Quick et KISS disponibles dans FPVSIM.
Ce que vous apprendrez
Ce tutoriel visuel présente les systèmes de rates Actual, Quick et KISS disponibles dans FPVSIM. Il montre où choisir un modèle, l’appliquer et comparer les sensations obtenues aux manches pendant le vol.
Les valeurs des rates ne sont pas interchangeables entre systèmes. Chaque modèle associe différemment la position du manche à la rotation demandée. Notez votre modèle et vos valeurs actuels avant de faire des essais, et ne copiez pas un nombre simplement parce qu’il apparaît dans la vidéo.
Avant de modifier les rates
- Enregistrez le modèle de rates actuel et toutes ses valeurs, ou faites-en une capture d’écran.
- Conservez le même quadricoptère, la même scène, le même angle de caméra et la même calibration de radiocommande pour chaque comparaison.
- Choisissez une grande zone d’entraînement que vous connaissez, où vous pourrez tester des rotations rapides en sécurité.
- Définissez ce que vous souhaitez évaluer : la précision autour du centre du manche, la vitesse de rotation maximale ou la transition entre les deux.
Comparer les systèmes de rates
Ouvrir « PIDS & RATES »
Ouvrez les réglages du simulateur, puis le panneau « PIDS & RATES » montré dans la vidéo.
Choisir un modèle de rates
Utilisez le sélecteur pour choisir les rates Actual, Quick ou KISS. Notez que les libellés des champs et l’interprétation des nombres peuvent changer selon le modèle sélectionné.
Saisir les valeurs en connaissance de cause
Utilisez des valeurs dont vous comprenez le sens dans le système de rates choisi. Pour convertir une configuration existante, utilisez un convertisseur fiable ou la documentation des modèles de départ et d’arrivée.
Appliquer et recharger
Choisissez « Appliquer », puis rechargez ou redémarrez le monde du simulateur pour que les réglages sélectionnés soient bien utilisés pendant l’exécution.
Répéter une même séquence de vol
Testez de petites corrections lentes autour du centre du manche, des virages à mi-course et quelques tonneaux ou flips avec le manche en butée. Gardez autant que possible la même trajectoire et la même séquence de commandes.
Changer de modèle un à la fois
Revenez aux réglages, sélectionnez le système de rates suivant, appliquez-le, rechargez et répétez le même vol. Évitez de modifier la calibration de la radiocommande ou les paramètres physiques pendant la comparaison.
Retenir le résultat le plus prévisible
Choisissez le système et les valeurs qui offrent un contrôle prévisible sur toute la course des manches, puis enregistrez la configuration finale.
Comprendre les différences
- Le comportement autour du centre du manche influe sur les petites corrections et la précision de la trajectoire en course.
- Le rate maximal détermine la vitesse à laquelle le quadricoptère simulé peut tourner lorsque le manche approche de sa butée.
- La transition entre le centre et le rate maximal détermine la progressivité de la réponse.
- Une valeur numérique familière peut produire un comportement inhabituel lorsqu’elle est saisie dans un autre modèle.
Transcription révisée
Cette vidéo est une démonstration visuelle accompagnée de musique, sans explication orale. Les notes révisées ci-dessous décrivent ce qui est montré à l’écran et ne constituent pas une transcription mot à mot.
00:00–00:11
Le titre présente les systèmes de rates Actual, Quick et KISS de FPVSIM.
00:12–00:31
Le panneau « PIDS & RATES » est ouvert et un modèle est choisi avec le sélecteur à l’écran. Le panneau affiche les commandes propres à ce modèle ainsi qu’un bouton d’application.
00:32–00:52
Le simulateur revient au vol pour montrer la réponse sélectionnée pendant les virages et les rotations.
00:53–01:16
Le panneau des réglages est rouvert et le sélecteur passe à un autre des systèmes de rates cités dans le titre. Les champs affichés changent selon le modèle sélectionné avant son application.
01:17–01:38
Un autre court vol montre la réponse obtenue. L’utilisation de la même scène facilite la comparaison visuelle.
01:39–01:50
La dernière vue rappelle la méthode essentielle : choisir le modèle souhaité, appliquer ses valeurs et évaluer les sensations en vol.
Questions fréquentes
Quel système de rates est le meilleur ?
Aucun modèle n’est universellement meilleur. Choisissez celui que vous comprenez et que vous pouvez régler pour obtenir une réponse prévisible au centre du manche, pendant la transition et à la vitesse de rotation maximale.
Puis-je saisir les mêmes nombres dans Actual, Quick et KISS ?
Non. Les systèmes interprètent les valeurs différemment : les mêmes nombres ne garantissent donc pas la même réponse.
Pourquoi recharger après avoir appliqué les rates ?
Recharger ou redémarrer le monde du simulateur permet de s’assurer que les nouveaux réglages sont pris en compte avant de les comparer.
Comment effectuer une comparaison équitable ?
Gardez le même appareil, la même calibration de radiocommande, la même scène, la même caméra et la même séquence de vol. Ne changez que le modèle de rates et ses valeurs converties en connaissance de cause.
Cette démonstration musicale est-elle un guide de conversion complet ?
Non. Il s’agit d’une présentation visuelle de la fonctionnalité. Pour convertir un réglage existant, consultez la documentation propre au modèle ou utilisez un convertisseur fiable.
