Улучшить производительность FPVSIM и частоту кадров
Удалите ограничения частоты кадров в браузере и настройте параметры Chrome VSync для более плавного полета FPVSIM с меньшей задержкой.
Сравните и настройте системы ставок «Фактическая», «Быстрая» и «KISS», доступные в FPVSIM.
В этом визуальном руководстве представлены системы ставок Actual, Quick и KISS, доступные в FPVSIM. Он показывает, где выбрать модель скорости, применить ее и сравнить полученное ощущение клюшки в полете.
Войдите в настройки симулятора и откройте панель PIDS & RATES, показанную на видео.
Используйте селектор, чтобы выбрать тарифы «Фактические», «Быстрые» или «KISS». Обратите внимание, что метки полей и числовая интерпретация могут меняться в зависимости от выбранной модели.
Используйте значения, которые вы понимаете для этой конкретной системы ставок. Если вы конвертируете существующую установку, используйте надежный преобразователь скорости или документацию для исходной и целевой моделей.
выберите «Применить», затем перезагрузите или перезагрузите мир симулятора, чтобы среда выполнения последовательно использовала выбранные настройки.
Проверьте медленную коррекцию центрального джойстика, полуповороты джойстика и несколько переворотов или переворотов с полной джойстиком. Сохраняйте последовательность строк и ввода как можно более последовательной.
Вернитесь к настройкам, выберите следующую систему тарифов, примените ее, перезагрузите и повторите тот же полет. Избегайте изменения настроек калибровки контроллера или физики во время сравнения.
Выберите систему и значения, которые обеспечивают предсказуемое управление во всем диапазоне джойстиков, затем сохраните окончательную конфигурацию.
Это видео представляет собой визуальную демонстрацию под музыкальное сопровождение без устного обучающего повествования. Отредактированные примечания к учебнику ниже описывают видимую последовательность и не являются дословной расшифровкой.
00:00–00:11
В названии представлены системы ставок FPVSIM Actual, Quick и KISS.
00:12–00:31
Открывается панель PIDS & RATES и с помощью экранного селектора выбирается модель тарифа. На панели отображаются элементы управления, связанные с этой моделью, и кнопка «Применить».
00:32–00:52
Симулятор возвращается в режим полета, чтобы можно было наблюдать выбранную реакцию во время поворотов и вращений.
00:53–01:16
Панель настроек открывается снова, и селектор перемещается к другой системе тарифов, указанной в заголовке. Видимые поля изменяются в зависимости от выбранной модели перед ее применением.
01:17–01:38
Еще один короткий полет демонстрирует результирующую реакцию управления. Использование одной и той же сцены упрощает визуальное сравнение.
01:39–01:50
Окончательный вид усиливает основной рабочий процесс: выберите предполагаемую модель, примените ее значения и оцените ощущения в полете.
Не существует универсально лучшей модели. Используйте тот, который вы понимаете и можете настроить на предсказуемую реакцию центрального джойстика, переход и максимальную скорость вращения.
Нет. Системы интерпретируют значения по-разному, поэтому одни и те же числа не гарантируют одинаковый ответ.
Перезагрузка или перезагрузка мира симулятора гарантирует, что среда выполнения примет измененные настройки перед их сравнением.
Сохраняйте постоянными калибровку транспортного средства, контроллера, сцену, камеру и последовательность полета. Измените только модель тарифа и ее намеренно преобразованные значения.
Нет. Это визуальное представление функции. Используйте документацию для конкретной модели или надежный конвертер при переводе существующей мелодии.